JALグループ「沖縄の翼」の”歴史的新路線”現実に! 「創立59年目で初めて」「ついにこの日が…」その概要とは?

JALグループのJTAが初めての国際線定期便となる「那覇~台北線」を開設。「ついにこの日がやってきました」と同社の社長が話すこの新路線の概要とは、どういったものなのでしょうか。

創立59年目で

 JAL(日本航空)グループで那覇空港を拠点とするJTA(日本トランスオーシャン航空)が2026年2月3日、初めての国際線定期便となる「那覇~台北線」を開設しました。同日午前8時ごろ、満席となる165人の乗客を乗せ、その初便が那覇空港を出発しています。

Large 20260203 01
JTA「那覇~台北線」就航初便の様子(2026年2月3日、乗りものニュース編集部撮影)。

「ついにこの日がやってきました。創立59年目で初めての国際線定期便を就航することになりました。国際線就航は10年以上の検討を要し、本日をやっと迎えることができました」。JTAの野口 望社長は次のようにこの路線を紹介します。

 JTAは、1967年、JALと地元企業の合弁で、島嶼県沖縄県内の島々を結ぶ航空会社「南西航空」として誕生。現在は14機のボーイング737を保有し、那覇空港を拠点に、これまで沖縄県内の離島路線を3路線、県外13路線の16路線を運航していました。

 JTAによると、これまで国際線の展開は以前から検討していたとのことですが、現在が適切なタイミングと判断したため、このタイミングでの開設となったとのこと。需要が強いのは台北からの訪日旅行者ですが、沖縄県民にとっても近隣の台北への旅行機会を提供したいとしており、2国の旅行者が早い時間に現地に到着できるよう、午前の時間帯に出発するダイヤで設定されています。現状は1日1往復ですが、同社は「まずは台北線の成功に注力しつつ、将来的には路線の拡充も検討している」としています。

 JTAの那覇~台北線はエコノミー片道1万4500円から、プレミアムエコノミー片道3万3500円からとなり、国内線普通席をエコノミーとして、「クラスJ」をプレミアムエコノミーとして使用します。普通席ではオリオンビールや茶菓が、プレミアムエコノミーではオリオンビールや沖縄酎ハイ、軽食などが提供されています。

 なお、初便には2025年1月にデビューした同社の新たな特別塗装機「結ジンベエ(機番:JA07RK)」が投入され、出発前には記念セレモニーなどが実施されています。

【写真】えっ…これが「JALグループの歴史的路線開設」の様子です

最新記事

コメント

記事ランキング

  1. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス
  2. 「春日部」から独立「県内8番目のナンバープレート」実現なるか? 新「ご当地ナンバー」導入へ早くも動き これから各地で?
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. 東京のベッドタウンにできた「道の駅」ウワサ通りの大盛況! 海ないのに「海産物がうまい!」…それこそが人気の秘訣?
  5. 総武線と常磐線を結ぶ「新たな路線」が2030年代後半にも開通へ 最新のイメージが映像で公開! 事業化へ検討加速
  1. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  2. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス
  3. ロシア海軍のステルス艦が「大炎上」 ウクライナの攻撃で撃破される瞬間を捉えた映像が公開
  4. 「春日部」から独立「県内8番目のナンバープレート」実現なるか? 新「ご当地ナンバー」導入へ早くも動き これから各地で?
  5. 空母化進む「最大の護衛艦」がフェリーと並んだ! 大きさの違いが際立つショットを海自が公開