ドリームリフター、スーパーグッピー…異形すぎる飛行機、なぜ生まれた？（写真12枚）

• 2017.09.10
• 石津祐介（ライター／写真家）

• 2
• 
• ツイート
• お気に入り

輸送機とひと口にいえど、見慣れた旅客機のようなものもあれば、そこからはるかに外れた姿をしたものまで多種多様です。そうした異形の輸送機はどのような目的で作られたのでしょうか。

エアバスは「白イルカ」

「スーパーグッピー」はNASAの輸送だけではなく、ヨーロッパでエアバスの航空機パーツ輸送でも活躍します。1971（昭和46）年から使用されていましたが、エアバスはそののち自社で専用の輸送機を開発します。それが「エアバス・ベルーガ」です。

　A300-600Rをベースに開発され、正式名称はA300-600ST（Super Transporter）。その外見から「白イルカ」を意味する「ベルーガ」という愛称で呼ばれました。

「ベルーガ」はA320や330など航空機のパーツ輸送に活躍していますが、巨大な旅客機であるA380のパーツはこれに収まらないため、船や鉄道で輸送します。

ボーイング787専用の輸送機、「ドリームリフター」

　ボーイングの最新鋭機である787を製造するために、日本やイタリア、そしてアメリカの各地からワシントン州にあるボーイングのエバレット工場へとパーツを輸送する専用の大型航空機があります。ボーイング747-400型を改造したLCF（Large Cargo Freighter）型で「ドリームリフター」という愛称で呼ばれています。

　日本では、愛知県から787の主翼部分が輸送されており、中部国際空港でその姿を見ることができます。