週4回 世界一周する日本のB747「ジャンボ」 パイロットも世界一周勤務
パイロットも世界一周 約1週間かけて
NCAでは機体のみならず、パイロットも途中で休みながら約一週間かけ、世界一周する形での乗務があるとのこと。以下にその一例を挙げます。
・KZ130便（B747-400F）：成田 1130（月） → アンカレッジ 0000（月）
・KZ188便（B747-8F）：アンカレッジ 1200（火） → シカゴ 2035（火）
・KZ192便（B747-8F）：シカゴ 1400（木） → フランクフルト 0450（金）
・KZ089便（B747-8F）：フランクフルト 0955（土） → ミラノ 1115（土）
・KZ089便（B747-8F）：ミラノ 1310（土） → 成田 0855（日）
各便にはパイロットが2名から3名乗務。機内にCAはおらず、パイロットは保冷された機内食をスチームオーブンレンジで温めるなどして、食事の準備を自分たちでするそうです。機内にはコーヒーメーカー、インスタントカップ麺も用意されています。
ちなみにNCAによると、航空便は「早い」ことから流行品の輸送も多く、冬場、クリスマス商戦時期は特に高い需要があるそうです。
【了】
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「早い」？
「速い」の間違いではないのか？
早いであってるでしょ
航空便は～
と言っているので航空貨物のリードタイムの事を指している。
だから「早い。」
航空機の速度は今回の記事には関係無い。