京葉線の記事一覧
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京葉線だけの問題か？ 快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因 議論に欠落した視点
通勤快速・昼間以外の快速がほぼ全廃というダイヤ改正が行われた京葉線をめぐり、改善を求める地域とJR東日本との綱引きが続いています。なぜJRは地域に厳しい変更を行ったのか。元鉄道会社社長の筆者は、議論に欠落したポイントを指摘します。
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京葉線東京駅への「長い長～～い乗り換え」回避する方法とは 実は隣の駅に秘密が!?
京葉線を東京駅から利用する人の多くが経験する、乗り換え距離がかなり長いという問題。少しでも短くするルートなどはあるのでしょうか。
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今日で「さよなら」… あす16日の「JR全国ダイヤ改正」にあわせて廃止される列車＆設備5選
2024年3月16日にJR各社がダイヤ改正を実施します。これにあわせて廃止される列車や設備を5つ紹介します。
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京葉線で走った「幻の車両」とは 新機軸テンコ盛りで登場も“不遇” ほとんど乗れず
京葉線に投入された「E331系」は 、新機軸満載の新型車両として登場しながら、ほとんど走らず短期間で廃車となった不遇な車両でした。どのような車両だったのでしょうか。
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「幕張豊砂」駅チカ移転も？ マリンスタジアムの「あり方」市が調査 実現なら利用者激増か
千葉市が「千葉マリンスタジアム」の将来的なあり方の検討を開始しました。現時点では「改修」か「建替」か決まっていませんが、建替の場合は幕張豊砂駅に近いエリアも整備候補地として想定されています。