エアバスの記事一覧
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旅客機の操縦装置は「ハンドル式」「サイドスティック式」なぜ2つ？ どう違う？今後“統一”の可能性はあるのか
旅客機の操縦かんは、パイロットの正面にあるハンドル状の操縦輪と、操縦席の横につくサイドスティックの2タイプに分かれます。これらは将来、どちらかに統一されるのでしょうか。
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ちょっと異例!?「最小のエアバス」一体何がいいのか？ 米でも大人気なのは“異色の経歴”ゆえ？
エアバスが現在生産している旅客機のラインナップのなかで、異色の経歴を持つモデル「A220」。この機体がすでに1000機近い受注を獲得しています。その要因はなんなのでしょうか。
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「世界で最も醜い飛行機」はなぜ誕生？ “ポンコツ機”魔改造→まるで「金属風船」な見た目に
一部の人から「世界でもっとも醜い飛行機」とも称された、ある意味有名な輸送機「グッピー」。実は誕生するまでに、さまざまな紆余曲折を経ています。その経緯はどのようなものだったのでしょうか。
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他社にパクられた!?「JAL新国際線フラッグシップ」の新客室に“そっくり”エアラインとは？ なぜここまで似ちゃったのか
エア・インディアが2024年に路線投入した新機種エアバスA350-900。ただ、その客室はひそかなウワサがあります。JALの新国際線旗艦機A350-1000の客室に似ているのです。