トキエアの記事一覧
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驚きの展開！ “半世紀”定期便ゼロの空港に旅客機が降臨！ 「福井空港」に17年ぶりチャーター便…その全容とは？
トキエアが2026年9月に新潟空港と福井空港を結ぶチャーター便を運航すると発表しました。福井空港は半世紀前から定期便の運航はなく、同空港へのチャーター便は17年ぶりとなります。
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滑走路890m「世界最短」!? 佐渡空港に“最大級”旅客機ついに着陸！ 欧州産プロペラ機の“常識破り”の降臨
ATRは、日本の新興航空会社の「トキエア」が、ATR製ターボプロップ旅客機「ATR42-600」を使用して佐渡空港への初の商業飛行を完了したと発表。ATRによると、同空港は、ATR 42-600が就航する商業用滑走路としては世界最短だったとのことです。
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「まさかの解任劇！」トキエア共同代表、株主総会で再任否決 ホリエモンは続投、新体制で「黒字化」目指す
新潟を拠点とする地域航空会社のトキエアは、共同代表制を廃止し、代表取締役1名の新経営体制へ移行したと発表しました。
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定期便ゼロの佐渡空港に「約12年ぶりの旅客便」降臨 なぜ“歴史的チャーター”敢行？ ”激短”滑走路のカベ越えトキエアが実現
2026年5月28日、新潟の佐渡島にある佐渡空港に「12年ぶり」の旅客便が降り立ちました。運航を行ったのは、新潟空港を拠点とする新興航空会社「トキエア」。同社はこのフライトを「歴史的チャーター（貸切便）」と紹介しています。
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「プロペラ機」がジェット機より速く着く!? 令和の空でターボプロップ機が選ばれる理由 じつは “最適解”のケースも
日本の航空会社では、ジェット旅客機が主流です。しかし「プロペラ機」も、ごく短い距離を飛ぶ航空会社ではまだまだ使われており、重要な役割を担っています。
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新潟の「地域航空」、1日2便の「兵庫の隅っこ空港」へ降臨 まさに「Local-to-Local」な”スゴい航空路線”の全容
新潟を拠点とするトキエアは、2026年3月に新潟空港とコウノトリ但馬空港を結ぶチャーター便を運航します。
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”関西第3の空港”発着の「異例の航空路線」出現へ…なぜ？ 思わずビックリな行き先…新潟地域航空が運航
新潟空港を拠点とする航空会社、トキエアが2026年2月に、神戸空港を発着地とするユニークな行き先のチャーター便を運航します
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ホリエモン航空業界参入で「“小型機界の革命児”日本で作るぞ」実現なるか？ 最大のカベは“製造”ではない
地域航空会社「トキエア」が取締役に堀江貴文氏を迎え「軽量スポーツ航空機」の新事業を開始予定です。一体どのようなもので、事業成功にあたっては、法制度上にどんな課題があるのでしょうか。
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ホリエモンが「航空会社の経営に参加」→何をする？ 「日本の航空産業を変えるかも」な驚愕プラン 「トキエア」取締役に
新潟空港を拠点とする航空会社「トキエア」が、新たな取締役に「ホリエモン」として知られる実業家の堀江貴文氏を起用すると発表しました。同社はどのように変化するのでしょうか。
