三菱ふそうの記事一覧
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大きいことはいいことだ！ 国内最大クラスの530馬力の国産大型トラックが復活 した“必然”の理由とは？
2026年5月14日から5月16日までパシフィコ横浜で開催された「ジャパントラックショー2026」で三菱ふそうが新型「スーパーグレート」を展示しました。
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三菱ふそうの伝統のトラック「キャンター」がさらに進化して初公開！ 燃費など実務重視のアップデートが魅力？
三菱ふそうトラック・バスは、2026年5月14日から開催された「ジャパントラックショー2026」において、改良型「キャンター」を一般向け大型イベントとして初展示しました。
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「エアロキング」と「プロフィア」運転しませんか!? 巨大2階建てバス＆3軸トレーラーを“普通免許”で乗り回せるツアー開催 日本旅行
日本旅行が、国産最後の二階建てバス「エアロキング」と3軸の大型トレーラー「プロフィア」を自分で運転できる日帰りツアーを発売します。
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日野が“三菱ふそう向け”中型トラック開発へ “超ご長寿モデル”はどうなる？ 「経営資源の最適配分」
三菱ふそうトラック・バスとの経営統合を控える日野が、「三菱ふそう」ブランドへ供給する中型トラックの開発に着手したと発表しました。
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「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了
トヨタとダイムラー・トラックによる日野自動車・三菱ふそうの経営統合計画について、公正取引委員会が審査結果を公表しました。特にバス市場では競争が著しく制限されるおそれがあるとして、様々な是正措置が求められました。
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クルマ業界に「“独禁法”違反です」増加中！ 業界の“言うに言えない”構造に目を光らせる公取委
公正取引委員会が、地方での懇談会における内容を公表しました。一見、関係が薄そうに思える自動車関連産業が、実は公取委が注目する業界のひとつになっているようです。
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ほ、本物なの!? 超有名デコトラ「一番星」はまだ現役!! 誕生から半世紀…その紆余曲折とは
デコトラの存在を一躍有名にしたのは1975年に公開された映画「トラック野郎」です。その撮影で使用された主人公が乗る「一番星号」ですが、実はまだ現存しています。
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日本に「新たなバスメーカー」設立へ 三菱ふそう×台湾ホンハイ 2026年に誕生 「FUSO」ブランドはどうなる？
三菱ふそうトラック・バスと台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業が、新たなバスメーカーを日本国内に共同設立することで合意しました。
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車両が“運転手の顔を見て”事故を予防!? 三菱ふそうの大型観光バスの新型 販売開始へ
三菱ふそうトラック・バスは2025年12月18日、大型観光バス「エアロクィーン」「エアロエース」の新型モデルの発売の開始を発表しました。
