「全国新幹線鉄道整備法(全幹法)」が公布されました。
中央本線の塩尻駅が移転し、特急「しなの」などのスイッチバックが解消されました。
宇野駅(岡山県)と高松駅(香川県)を結んでいた国鉄の宇高連絡船で衝突事故が発生。「紫雲丸」が沈没し、児童らを中心に168人の死者が出てしまいました。
国鉄の特別車両として「グリーン車」が誕生しました。
大阪電気軌道が上本町~奈良間で開業しました。
京王電鉄の動物園線が開業しました。
いわゆる「トロッコ列車」の嵯峨野観光鉄道が開業しました。
瀬戸大橋を通る本四備讃線の全通により本州と四国が鉄道で結ばれ、「一本列島」が完成しました。
国鉄の越後線(新潟~柏崎)と弥彦線(弥彦~東三条)が、「直接吊架式」という方法で電化されました。
三重県を走る国鉄伊勢線が、第三セクター鉄道の伊勢鉄道に転換されました。
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