夜行バスの記事一覧
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夜行高速バスのパイオニア「ムーンライト号」なぜ運行休止？ 「はかた号」の先輩
夜行高速バスの歴史においてエポックメイキングな存在であり、「夜行高速バスのパイオニア」とされる「ムーンライト号」が2017年3月で運行休止に。今日の夜行高速バス隆盛に大きく貢献したこのバスにいま、何が起きているのでしょうか。
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500系車内初公開に元祖「ドリーム号」展示、硬券配布も 京都鉄博開館1周年
京都鉄道博物館が2017年4月29日に開館1周年を迎えます。これを記念し、500系新幹線の車内や第2検修庫の一般初公開、元祖「ドリーム号」の展示などが行われる予定です。
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高速・夜行バス旅に役立つ『とくたびバス旅スペシャル』発売 「バスとりっぷ」を書籍に
バス旅情報専門サイト「バスとりっぷ」のコンテンツを再編集。高速バスや夜行バスの旅がより楽しくおトクになるという書籍『とくたびバス旅スペシャル』が発売されました。
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JR夜行高速バス東京～大阪間に「史上最上のくつろぎ」新車 「ドリーム ルリエ」約1万円から
JRの夜行高速バス「ドリーム号」に2017年3月、その史上最上のくつろぎを提供するという新車「ドリーム ルリエ」が登場します。東京～大阪間、2クラス1万400円からというそのバス、どんな設備やサービス、ダイヤでしょうか。
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新JR夜行高速バス、名前は「ドリーム ルリエ」 「ドリーム号」史上、最も快適めざす
「日本初の夜行高速バス」であるJRバス「ドリーム号」。50周年を前に「新たなステージへの取り組み」として開発された、「最も快適に過ごせるドリーム号」の名称が発表されました。どんな車内、サービスなのでしょうか。
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夜行高速バスの「モデル」運行休止へ 福岡～関西間「ムーンライト号」 西鉄・阪急観光
現在における「夜行高速バス」のモデルになった、西鉄と阪急観光バスの夜行高速バス「ムーンライト号」が、2017年3月31日出発便で休止になります。登場から34年、背景に何があるのでしょうか。
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大阪～横浜間の高速バスに3列シートの新型車両導入 西日本JRバス
西日本JRバスが2017年3月31日、大阪～横浜線に新型車両を導入。愛称も「横浜グラン昼特急大阪号」「グランドリーム横浜号」に変更されます。
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短距離過ぎる？ 名古屋～大阪間に「夜行」高速バスが走るワケ
寝ているあいだに長距離移動できることがメリットのひとつである夜行高速バス。しかし名古屋～大阪間という長距離とはいえない区間でも運行されており、好評といいます。背景には、「夜行バス」の強みを生かすダイヤ設定がありました。
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夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは
夜行高速バスでは一般的な設備になっているトイレ。あると安心な一方で、あえて積極的には搭載していないバス会社も存在します。背景にはどんな理由があるのでしょうか。
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充電、更衣室 渋谷マークシティ高速バス待合所リニューアル 「渋谷」の有利な点とは
渋谷マークシティにある高速バス、リムジンバスターミナルの待合所がリニューアル。更衣室や充電スポットの新設などが行われました。また、都心部に複数ある高速バスターミナル、この渋谷にはどんな特徴があるのでしょうか。