東京都の記事一覧
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ここも東京なのだ オレンジのE233系が緑に映える！ 山あいを走る電車を「鳥目線」で追う
東京都心を行き交う通勤電車は、山々の間を流れる渓谷にも走ります。山間部の東京の魅力を楽しめるJR青梅線を空撮しました。
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「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに
東京都は2025年3月18日、練馬区で計画している「補助133号線（向山）」の道路建設事業について、同日に認可を取得し事業着手すると発表しました。
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「神奈川県と新潟県を結ぶ夜行列車」が運行へ 大船から越後湯沢まで直通！ 横浜や新宿にも停車
神奈川県の大船駅から新潟県の越後湯沢駅まで直通する、かつて運行されていた夜行列車「シュプール号」を彷彿とさせる珍しい列車が運行されます。
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東武東上線が激変！ 池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ 新型車両を大量に導入する理由とは
東武鉄道は、東上線に新型車両90000系を来年春から順次導入。池袋口からあずき色の帯を巻く9000系や10000系、30000系は撤退する予定です。
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なぜ「行徳」を目指した!? 徳川家康が真っ先に切り開いた“軍事ルート”とは 鉄道に駆逐された「川の街道」
東京都心にかつて「行徳河岸」という乗船場がありました。行徳は千葉県市川市の地域名です。運河を開削して江戸と行徳を短く結び、200年あまりにわたって船が行き交いました。この航路は、ヒト・モノの両面で江戸を支える重要な大動脈だったのです。
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東京唯一の「鉄道ない市」ついに解消！ 都がモノレール延伸事業に着手 新駅が7駅もできる
東京都建設局は、多摩都市モノレール延伸事業（上北台～箱根ケ崎）について、国土交通省から都市計画事業の認可を取得し、着手すると発表しました。
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東武線「かつてのターミナル駅」が大変化！ 新ホームと改札が来月に使用開始へ 現ホームは94年の歴史に幕
東武鉄道は、とうきょうスカイツリー駅の新東口改札と新下りホームの使用を2025年12月7日（日）初列車から開始します。
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千代田線の「ツウすぎる並び」実現！ “同じ形式なのにちょっと違う”3編成が勢ぞろい 超人気イベント6年ぶり開催
東京メトロは2025年11月23日（日）、東京都足立区の綾瀬車両基地で一般公開イベント「メトロファミリーパークin AYASE 2025」を開催しました。
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「地下鉄駅の線路にフタ」なぜ？ 6年つづく珍景いつまで？ 新線建設で一変しそうな起点駅
豊洲駅と住吉駅を結ぶ東京メトロ有楽町線の延長区間、通称「豊住線」の建設工事が少しずつ進んでいます。その起点となる豊洲駅は、変化があるのでしょうか。
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東京メトロ「新駅予定地」はどんな場所？ 利便性“爆上がり”は確実 運河に囲まれた現場を歩く
豊洲駅と住吉駅を結ぶ東京メトロ有楽町線の延長区間、通称「豊住線」の建設工事が少しずつ進んでいます。途中には枝川駅（仮称）が計画されていますが、周辺はどのような場所なのでしょうか。