群馬県の記事一覧
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50年越し!? 群馬の大幹線「上武道路」ほぼ全線“4車線化”完了へ 関越道の「下道」代替ルート 際立つ「埼玉との“落差”」
2026年1月、国道17号バイパス「上武道路」の群馬県内区間の4車線化がほぼ完了目前に。これにより利便性が向上しますが、一方で埼玉県境の区間は、慢性的なボトルネックとなっています。
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スタッドレスでも「の、登れない…!?」 2WD車は“チェーン携行推奨” 待ち受ける悪夢とは？ 首都圏から日帰り圏の要注意スキー場
スタッドレスタイヤの性能は向上していますが、急な坂道は苦手なままです。関東と近郊にも、「2WD＋スタッドレス」では要注意なポイントが存在します。
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Googleマップの「最速ルート」信じたら… 雪道の“ヤバい県道” なぜ案内？ 「30分早い」の落とし穴
スマホの地図アプリはドライブに不可欠ですが、冬季の降雪地域では注意が必要です。なかには雪道に不慣れなドライバーには危険な「最速ルート」を案内することも。その一例として群馬県の「根利道」を紹介します。
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仕事猫ですら真面目に「ヨシ！」冬場は「絶対、スノータイヤやチェーンの装着して！」 楽しい動画で訴える切実な理由とは？
三国トンネルなどの管轄する高崎河川国道事務所の公式Xでは「仕事猫」が登場する動画を定期的に投稿していますその狙いとはどのようなものなのでしょうか。
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片道2回のチェーン脱着で「想像を絶する渋滞」 スキーブームの“苦行”だった関東の峠とは？ バイパス開通も皮肉な結果に
かつてのスキーブーム時代、群馬県の片品村方面へ向かうスキーヤーは、スキー場のはるか手前にある峠でチェーンの着脱を強いられました。この“苦行”を解消したバイパスが開通したときには、すでに状況は一変していました。
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「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結
JR東日本は「冬の臨時列車」として、2026年2月21日（土）に臨時特急「ほくほく十日町雪まつり」号を新宿～十日町間で運転します。
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延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ
高崎河川国道事務所は、国道17号「上武道路」の4車線化事業の工事に伴い、一部区間で走行車線の切り替えを実施すると発表しました。