道東道の記事一覧
-
日本有数の“危険な峠”＝北海道の生命線!? 晴れれば絶景 冬は地獄のトラック街道「日勝峠」のヤバさとは
道東自動車道の開通まで、北海道の道央と十勝を結ぶ大動脈だった国道274号「日勝峠」。現在は交通量が減ったものの、初夏から秋にかけては雄大な自然を味わえる絶景ドライブコースとして知られています。ただし、冬はかなりの“難所”です。
-
総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗
NEXCO東日本が道東道の占冠IC～十勝清水IC間の4車線化を進めています。完成すれば道央と十勝がよりスムーズに結ばれますが、競合するJR北海道には逆風となるかもしれません。
-
-
日本製「ペンギン注意」標識の設置場所は“南極だけ”！ 激レアな光景を外務省が公式Xで紹介 道路の名前も面白い!?
外務省 地球環境課は2026年5月20日、南極にしかない動物注意の標識を公式Xで紹介しました。
-
「高速直結・畑で途切れる立派な道路」が延伸へ 東武の終点の“踏切渋滞”にバイパス 群馬の「新たな南北軸」に
群馬県が「渡良瀬幹線道路」の新区間について都市計画決定手続きを進め、整備事業を本格化させます。
-
圏央道「ナゾのポール密集地帯 暫定2車線版」ココどーするんですか!? まもなく“4車線化”で変化 そもそもナニコレ!?
圏央道の「ナゾのポール密集地帯」は、暫定2車線の区間にもあります。そこは、まもなく4車線化されますが、今後どうなるのでしょうか。
-
「日本最北端への高速」どこまでできた!? 「日本最北の料金所」から先、未開通部のルート帯が決定
国土交通省 北海道開発局は2025年12月111日、北海道縦貫自動車道「中川～天塩」区間について、3回目となる事業化へ向けた計画段階評価を行いました。
-
「ひたすら対面通行」の高速がついに一部4車線化＆最高速度100キロに！「道東道」4車線開通日が決定
NEXCO東日本北海道支社は2025年9月5日、4車線化を進めている道東道のトマムIC－十勝清水IC間のうち、一部区間が11月中に4車線で運用開始できる見通しだと発表しました。
-
ほぼ使われていない？ 山道の「緊急待避所」その効果とは ヤバイとき本当に役立つのか？
長い下り坂などで見かける「緊急待避所」。ほぼ使われていないという声もありますが、その効果はどれほどなのでしょうか。
-
遥かなる暫定2車線高速「道東道」ついに一部“4車線化”へ 最高速度100キロ化！
NEXCO東日本北海道支社は2025年9月5日、4車線化を進めている道東道のトマムIC－十勝清水IC間のうち、一部区間が11月中に4車線で運用開始できる見通しだと発表しました。
