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「ブルートレインの機関車を再現しました」←コイツで!? にじみ出る“コレじゃない感”に鉄道ファンがグッとくるワケ その狙い
大井川鐵道が自社所有の電気機関車を「国鉄色」、それもブルートレインの牽引機に徹底的に似せて塗り替えました。しかし、明らかに“国鉄じゃない感”も滲み出ています。これこそがファンの心をがっちり掴むポイント。狙いを聞きました。
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「ETC大規模障害」混乱続く現場 東名・中央道などNEXCO中日本管内8都県 「そのまま通過して」
NEXCO中日本エリア内のETCに、2025年4月6日の0時頃から不具合が発生、明け方にかけてその範囲が広がり、中央道などでは激しい渋滞も発生。トラブルに現場はどう対応しているのでしょうか。
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国内初「機内Wi-FiでYouTubeが見れちゃう航空便」を体験！ JALが展開…どれほどサクサク？
JAL国際線では、国内競合他社に先んじて「機内Wi-Fiでストリーミング動画を見られる新サービス」を展開しています。今回、実際に使用してみました。
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高速道路のトンネル壁面に「青い線」が増加中 これは一体…？ 実は“もっとデカいモノ”が無くなっていた！
トンネル内に不思議な「青い線」が増加しています。これは一体何なのか、NEXCOに聞いてみると、最近のトンネルが「様変わり」したことを物語るものでした。
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えっ！成田空港にこんな場所が!? 「空港内とは思えぬ超開放的エリア」出現…なぜ？ かつての姿からは激変！
成田空港内にある「中央広場」が、「NRT Central Square Popo Park（ナリタ セントラル スクエア ポポ パーク）」としてリニューアルオープン。様子が大きく変わったこの施設、一体どのようなものなのでしょうか。
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飛騨高山と「東京駅」ついに直通！ 高速バス新宿－高山線が“延伸” まもなく夜行も走り出す！
岐阜県の飛騨高山と東京を結ぶ唯一の直通交通手段、高速バス「新宿～飛騨高山線」が2025年4月1日から“延伸”。ダイヤ改正にて東京駅まで乗り入れるようになりました。
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危ない！ガンガン車を追い抜く走り屋さんが「ウインカーだけはちゃんと出す」几帳面さの真意とは
追い抜き、追い越しで、右車線・左車線と縫うように車線変更をしながら超絶スピードで駆け抜ける走り屋さん。危なくて呆れるばかりですが、几帳面にウインカーはちゃんと出している、というドライバーも。どのような心理なのでしょうか。
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「日本一国内線らしくないかもしれない国内線旅客便」機内の様子は？ 1日1往復だけ運航…どういう理由で？
航空便で東京～名古屋間を行き来するには「羽田～中部線」が一般的ですが、実は「成田～中部線」も運航されています。この路線、一般的な国内線とは、ちょっと違う感じがしました。今回は、それをレポートしてみたいと思います。
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ちょっと、エグい立体交差…「川越街道の“罠”構造」 天下の大幹線の下に潜む「まさか！」
東京と埼玉を結ぶ大幹線のひとつ、国道254号「川越街道」は多くの道路と立体交差していますが、中には、今の常識からすると“ありえない”構造のものも存在。知らずに通ると危険なケースもあります。
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