飛行機のニュース 記事一覧
-
羽田衝突事故「最終報告前に法改正」なぜ? 負担増にパイロット困惑 新たな“義務”で本当に事故を減らせるのか?
2024年に発生したJAL機と海保機の羽田空港衝突事故。最終報告書が出る前に、国交省が法改正を実施しています。ここから日本の航空行政の課題点も透けて見えます。
-
「胴体形状が型破りすぎる旅客機」超大手航空が「最大200機」購入へ 革新設計の圧倒的メリットとは
ユナイテッド航空が、「革新的」な設計を持つという旅客機「Z4」の発注権を獲得し、製造メーカーに出資を行います。この機体は、どのようなものなのでしょうか。
-
-
-
-
日本で唯一の“世界記録”樹立した航空機、どんな機体? 思わず二度見な前代未聞の記録とは
日本の航空宇宙技術発展史上の画期的な記録を残した航研機が航空宇宙技術遺産として認定を受けました。同機は、東京瓦斯電気工業が開発した機体です。
-
JAL「新型国際線フラッグシップ7号機」がキタ! でも納入は8&9号機が先…なぜ? 受領スケジュールがズレた経緯とは
JALが約20年ぶりに導入した新型国際線旗艦機「エアバスA350-1000」の7号機が羽田空港へ到着しました。しかし、同社むけの8号機、および9号機は、7号機よりも早く受領し、すでに定期便へと投入されています。どういった理由からなのでしょうか。
-
JALにスゴいサービス出現! 「2路線限定で超安く”当日旅客便飛び乗り”OK」なぜ? 背景には”切実な事情”か
JALが期間限定で、国内2路線に限り、今までは搭乗日の1日前までしか購入することのできなかった「セイバー運賃」において、当日購入でも利用できるサービスを展開します。なぜ2路線に限り、こういったサービスが展開されるのでしょうか。
-
「どう見ても通常機にしか見えないANA特別外装機」出現…なぜ? 見た目は目立たぬが効果はスゴイ?
ANAがボーイング777-300ERの外装に、アジア初導入の先端素材を導入し、初のフライトに臨みました。外観上はほぼ通常機と同じですが、この機には「サメ肌の構造を模倣したフィルム」が機体の約7割に実装されているのです。
-
最新旅客機に多い「ボタン一つで真っ暗になる客室窓」どんな仕組み? 手で下ろす「シェード」に代わる新技術の裏側とは
旅客機で、窓から入る日差しを遮りたいときは「シェード」を下ろして遮光しますが、「ボーイング787」などにはなく、ボタン一つで窓の明るさが変化する機構が採用されています。どういった仕組みなのでしょうか。