鉄道のニュース 記事一覧

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  「マザー牧場特急」誕生 初登場の特急「いず」とは？ 珍列車続々のJR春の臨時

  2023.01.22

  武蔵野線も大活躍です。

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  宇都宮のLRTは「その先」へ行けるの？ 終点は行き止まり“ほぼホンダ専用”か 工事は佳境

  2023.01.22

  2023年夏の開業が予定されている芳賀・宇都宮LRT、中でも遅れていた末端部の建設が佳境を迎え、その姿が明らかになってきました。ホンダの工場の眼前に、終点の停留場が建設されています。では、“その先”の交通機関などは、どうなるのでしょうか。

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  ついに消滅 名鉄の迷列車「犬山経由・吉良吉田行き」惜しむ声多数 伝説の「ランデブー走行」も

  2023.01.21

  2023年3月のダイヤ改正で、名鉄岐阜から各務原線・犬山線経由で名古屋方面へ走る「大回り列車」が無くなります。名鉄の複雑なダイヤを象徴する「迷列車」たちの消滅に惜しむ声が上がっています。

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  JR九州、駅の“無人化”拡大 都市圏の駅も 見直しさらに進める

  2023.01.21

  昨年に引き続きの合理化です。

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  踏切待ちの改善目指し、西武多摩川線で新信号システム試験へ 全線での自動運転も視野

  2023.01.21

  その名も「西武式CBTCシステム」。

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  工業地帯の“超閑散路線”小野田線支線 雀田～長門本山が開業した日 -1937.1.21

  2023.01.21

  86年前の1937年1月21日、山口県を走る小野田線の通称「本山支線」が開業しました。

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  銀の「マッコウクジラ」長野電鉄3500系が運用終了 元は営団日比谷線

  2023.01.20

  東京オリンピックのころから走り続けた名車もついに引退。

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  東急大井町線「戸越公園駅 連続立体交差化」都市計画素案を発表へ 事業化めざし前進

  2023.01.20

  悪名高い戸越公園駅の「開かずの踏切」がいよいよ解消へ向かいます。

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  ついに登場 新快速「225系Aシート」 既存223系よりも”高級感アップ”秘密は「片開き1枚ドア」

  2023.01.20

  JR西日本で新快速に採用されている有料座席指定サービス「Aシート」、2023年3月に新たに投入される新製車両がお披露目されました。

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  通勤特急「信州」新規運行へ 長野～塩尻・松本1往復 3月から平日限定で

  2023.01.20

  E353系の長野エリア通勤特急が走り始めます。