鉄道のニュース 記事一覧

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  グリーン料金も「シーズン別料金」適用へ 特急料金「最繁忙期」がJR東海・西日本・四国・九州へ拡大

  2022.10.26

  グリーン車も「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」が登場、最大プラス400円に。

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  東武を前に歯が立たず…でもない？ 「日光戦争」国鉄・JRはどう奮闘したか 一時は優勢？

  2022.10.26

  日光は東武鉄道にとって重要な観光地です。浅草駅からの特急列車が多数運行されていますが、それに混じってJR線から東武線へ直通する特急も新宿駅から運行されています。今は仲間のように見えますが、かつてはしのぎを削るライバル同士でした。

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  「日本一短い鉄道」芝山鉄道の開業から20年 誕生の理由と「将来」は

  2022.10.26

  20年前の2002年10月27日、延長わずか2.2kmの芝山鉄道が開業しました。

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  北総鉄道 値下げの次は増発 千葉ニュータウン区間で「1時間に3本」解消へ

  2022.10.25

  「新鎌ヶ谷～印西牧の原」の区間列車が大量に誕生します。

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  「のぞみ12本ダイヤ」で大量輸送へ 年末年始の新幹線「1日416本」へ増発

  2022.10.25

  数分おきに「のぞみ」がホームへやってきます。

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  閉まっていたらむしろレア！ 東京“鉄道の街”ならではの単線踏切 通過列車も珍しい

  2022.10.25

  東京都内の車両基地や鉄道関連施設が集まる“鉄道の街”に、公道を横切る単線の踏切があります。閉まったときのほうがむしろレアな部類。どのような車両が通るのでしょうか。

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  高山本線が全通した日 今やハイブリッド「HC85系」フル活躍 -1934.10.25

  2022.10.25

  88年前の1934年10月25日、高山本線が全通を迎えました。

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  相鉄・東急～「三田線」直通が本命？ 60年前の構想からの紆余曲折 ついに叶う

  2022.10.25

  新規開業する東急・相鉄新横浜線を介し、都営三田線は神奈川県の東部まで乗り入れを開始します。しかし壮大な直通運転形態が今回の形に固まるまで、三田線には紆余曲折がありました。

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  「SL人吉」2024年春に運転終了へ 日本最古「100歳」機関車のメンテナンスが限界に

  2022.10.24

  日本最古の営業用SLがついに引退です。

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  「快特→特急」に大幅変更 京急ダイヤ改正 日中に青物横丁・平和島の停車増加

  2022.10.24

  「快特天国」京急に異変が!?