道路のニュース 記事一覧
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意外に紛らわしい道路標識「青に白矢印」の意味 矢印のとおりに進んでOK？ 意味が正反対の”ソックリ標識”も
運転中に一瞬迷ってしまう標識の中に、「青に白の矢印」が描かれた丸形の標識があります。これは何を表す標識なのでしょうか。
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高速道路などの「IC」と「ランプ」なにが違う？ 「JCT」は何者？ 一般道はかなりカオス!?
NEXCOの高速道路で一般道と接続する出入口は、一般的にIC（インターチェンジ）と呼ばれますが、首都高などの都市高速では、その呼称は使われず、「ランプ」と呼ばれることもあります。何がどう違うのでしょうか。
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なぜここまで複雑に!? まるで国道の迷宮「宮前IC」さらに“成長中” どうやってできたのか
埼玉県内の首都高を北へ延伸する「新大宮上尾道路」の事業により、その途中にある巨大な一般道の立体交差「宮前IC」がさらに“成長”しようとしています。数えきれないほどの道が複雑に交差する実質JCTはどう生まれたのでしょうか。
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「高速料金払って下さい！」泣き寝入りもあった“法の穴”を埋めろ 「確実な徴収」のための法改正 何が変わった？
不正通行者に対する「高速道路料金の確実な徴収」を実現するための改正法が施行されました。関連法の条文も書き換えられたことで、今まで泣き寝入りしていたケースも解消されるかもしれません。
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首都高の激ムズ要因「右側合流」なぜ多い 出入口もJCTも“ランプは右”が当たり前!? 後方確認キビシ～！
地方からクルマで都内に入る人などで、「首都高は怖い」という人が少なくありません。怖いといわれる大きな理由のひとつが、「右側合流」の存在です。どういった理由で右側に出口が設置されたのでしょうか。
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日本唯一の「階段国道」なぜ生まれた？ 一度は「クルマ通せるように…」検討も”結局そのまま”の経緯
青森県の竜飛岬近くにあり、一般にも広く知られる「階段国道」ですが、そもそもなぜ階段の区間が国道なのでしょうか。誕生の経緯を探りました。
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福井～名古屋は“通える”？ 中部縦貫道の開通で新ルート 北陸道回りとどう違う？
中部縦貫道の福井県区間が延伸すると、岐阜県まで残すところあと1区間になります。険しい山脈で隔てられていた福井と岐阜が高規格道路でつながり、名古屋へ直結するようになると、福井～名古屋はどれほど“近く”なるでしょうか。