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通勤の在り方も変わっていくのでしょうか。
全て新宿発着となります。
EF210形とEF510形です。
15両編成が増える。
「朝礼台みたいなホーム」もさらに姿を消します。
日中に1往復増便です。
木次線の観光列車は生き残ります。
特急以外で130km/h運転とは珍しい!
20分間隔が15分間隔になります。
高尾から大月まで延長されます。
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