新設の道路標識「青地にバス／トラック／タクシー」どんな意味？ 激レア化必至のワケ 読み込み中... 特定車両停留施設が整備される品川駅西口の再開発概要（画像：国土交通省）。 特定車両停留施設が整備される品川駅西口の再開発概要（画像：国土交通省）。 特定車両停留施設が整備される神戸三宮駅前の再開発概要（画像：国土交通省）。 特定車両停留施設が整備される神戸三宮駅前の再開発概要（画像：国土交通省）。 特定車両停留施設が整備される新潟駅周辺の再開発概要（画像：国土交通省）。 特定車両停留施設が整備される新潟駅周辺の再開発概要（画像：国土交通省）。 新設される「許可車両」の標識（国土交通省の資料を基に乗りものニュース編集部作成）。 バスタ新宿（2019年12月、中島洋平撮影） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 夜のバス、発車時に「車内がスッと暗くなる」のはなぜ？ 実は旅客機の離着陸と同じ“超・納得”の理由だった 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 この画像の記事を読む
