SUVはなぜスペアタイヤを背負っていたの？ 今や少数派 あの位置であったワケ 読み込み中... トヨタRAV4（画像：トヨタ）。 トヨタRAV4 J（画像：トヨタ）。 三菱パジェロ（画像：三菱自動車）。 日産テラノ（画像：日産）。 日産テラノ（画像：日産）。 日産ラシーン（画像：日産）。 日産ラシーン（画像：日産）。 ホンダCR-V（画像：ホンダ）。 ホンダCR-V（画像：ホンダ）。 現行のメルセデス・ベンツGクラス（画像：メルセデス・ベンツ日本）。 豊富なジムニーのスペアタイヤカバー（画像：スズキ）。 豊富なジムニーのスペアタイヤカバー（画像：スズキ）。 豊富なジムニーのスペアタイヤカバー（画像：スズキ）。 豊富なジムニーのスペアタイヤカバー（画像：スズキ）。 三菱ジープ。背面スペアタイヤはこうした悪路を想定したものだった（画像：三菱自動車）。 現行モデルで背面にスペアタイヤが取り付けられているジムニー（画像：スズキ）。 三菱パジェロ。国内向けはすでに生産終了（画像：三菱自動車）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin トラック世界大手が「軍需企業化」を加速？ ダイムラーが新ブランド発表 背景にウクライナ戦争 ベンツがガチガチの軍用車に？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 世界中から「戻して」と言われた!? ベンツの最新セダンで“先祖返り”した装備とは 「Sクラス」改良型デビュー 「兄弟車があまりに多い」「販売店が埋め尽くされた」その恐るべき最盛期とは？ スズキ「ジスペケ」もうすぐ半世紀 この画像の記事を読む
