クラウンのパトカー新型220系へ 従来型からエンジン変化 トランク容量不足どうクリア？ 読み込み中... トヨタの公式WEBサイト内「車両レスキュー時の取扱い」に掲載されていた新型クラウンパトカーのイラスト（画像：トヨタ）。 トヨタの公式WEBサイト内「車両レスキュー時の取扱い」に掲載されていた新型クラウンパトカーのイラスト（画像：トヨタ）。 トヨタの公式WEBサイト内「車両レスキュー時の取扱い」に掲載されていた新型クラウンパトカーのイラスト（画像：トヨタ）。 トヨタの公式WEBサイト内「車両レスキュー時の取扱い」に掲載されていた新型クラウンパトカーのイラスト（画像：トヨタ）。 210系クラウンパトカーの車内（乗りものニュース編集部撮影）。 クラウンパトカーの赤色灯（乗りものニュース編集部撮影）。 200系クラウンパトカー（向かって左）と210系クラウンパトカー（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「日本の新車は高すぎる！」←本当か？ クルマの価格が上がり続ける“真の理由”とは 海外＆25年前と徹底比較！ 『MFゴースト』主人公のトヨタ86を完全再現「実は買えます」苦労して作り上げたクルマ？ ドライビングモードに「モリゾウ」モード搭載!? GRヤリスの超特別車「MORIZO RR」発売へ 東京オートサロン 世界初の一般公開！ “公道を走れるレーシングカー” 新型「GR GT」トヨタが放つV8フラッグシップは “オールアルミの怪物” この画像の記事を読む
