田んぼの中に電車いた！ 車両も納入「宇都宮LRT」現在の進捗は？ 開業は2年後に 読み込み中... 正式決定された停留所名。下は仮称時の路線図（画像：宇都宮市）。 宇都宮駅東口。 宇都宮駅東口。 宇都宮駅東口。 併用軌道から専用軌道へ移る宇都宮大学陽東キャンパス～平石間。 併用軌道から専用軌道へ移る宇都宮大学陽東キャンパス～平石間。 併用軌道から専用軌道へ移る宇都宮大学陽東キャンパス～平石間。 併用軌道から専用軌道へ移る宇都宮大学陽東キャンパス～平石間。 平石に建設中の車両基地。 平石に建設中の車両基地。 平石に建設中の車両基地。 農村地帯を貫く平石中央小学校前付近。 農村地帯を貫く平石中央小学校前付近。 農村地帯を貫く平石中央小学校前付近。 鬼怒川橋梁。 鬼怒川橋梁。 鬼怒川の東側、飛山城跡付近。 鬼怒川の東側、飛山城跡付近。 清陵高校前。 清陵高校前。 トランジットセンターが設けられる清原地区市民センター前。 トランジットセンターが設けられる清原地区市民センター前。 トランジットセンターが設けられる清原地区市民センター前。 グリーンスタジアム前～ゆいの杜西ではアップダウンを克服する高架橋を建設中。 本田技研に近い芳賀町工業団地管理センター前～かしの森公園前間。 本田技研に近い芳賀町工業団地管理センター前～かしの森公園前間。 建設中の車両基地に置かれたLRT車両第一編成（2021年6月、中島洋平撮影）。 最も工事が進んでいるグリーンスタジアム前付近（2021年6月、中島洋平撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 旧型56歳、特急も43歳、今後どうなる？ 南海高野線「新型の観光列車」導入後を幹部に直撃！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
