JR只見線の不通区間「上下分離方式」移行へ 施設は福島県、運行はJRに分担 読み込み中... 全通50周年を記念し新潟～只見間で8月運行予定の「只見海里」に使用されるハイブリッド気動車（画像：JR東日本）。 全通50周年を記念し新潟～只見間で8月運行予定の「只見海里」に使用されるハイブリッド気動車（画像：JR東日本）。 全通50周年を記念し新潟～只見間で8月運行予定の「只見海里」に使用されるハイブリッド気動車（画像：JR東日本）。 全通50周年を記念し新潟～只見間で8月運行予定の「只見海里」に使用されるハイブリッド気動車（画像：JR東日本）。 只見線の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武に負けっぱなし？ “行き止まりローカル線”のままでいいのか「JR日光線」 実は今でも“東京最速ルート!?” 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「立川の次は成田に停まります」多摩エリアと千葉県を結ぶ特急が運行へ グリーン車を連結した9両編成で 山手線より半世紀も早かった！ 日本初の「列車の自動運転」は東京じゃなかった!? その驚きの仕組み この画像の記事を読む
