意図的くねくね・激セマ・デコボコ道路の整備推進へ 「ゾーン30プラス」とは 読み込み中... 「ゾーン30プラス」に設けられる物理的デバイスの例（画像：国土交通省）。 「ゾーン30プラス」入口のイメージ（画像：国土交通省）。 区域で設定される「ゾーン30」に物理的対策が組み合わされる（画像：国土交通省）。 狭窄部が設けられた道路の例（東京都文京区）。こうした物理的な交通安全対策にゾーン30の規制を組み合わせた「ゾーン30プラス」が設定される（中島洋平撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES フットブレーキだけでは止まれない！ 知られざる「大型バスのブレーキ事情」 ハンドル脇の“謎レバー”とは？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ まもなく「軽自動車タクシー」導入拡大へ！ なぜ従来は普及しなかった？ 規制緩和の光と影とは 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
