JAL初ジェット機「DC-8」初号機の操縦席に潜入！ 60年前の設備を徹底解剖「眉毛窓」とは？

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JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピットの様子など（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8。写真はDC-8-53「JA8010」（画像：JAL）。

羽田空港に保管されているJALの「FUJI号」機首部分（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピットの様子。全景（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピットの様子。上に窓がある（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。後部の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。後部の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。後部の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。スラストレバー付近（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。左席の操縦かん（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。右席の操縦かん（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。スラストレバー（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。後部の様子（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。レーダー（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。左席にはティラーなど（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。後部の灰皿（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット。右席の灰皿（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

JALのダグラスDC-8「FUJI号」のコクピット（乗りものニュース編集部撮影）。

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