車はどれだけ“重く”なったか 自動車税や高速料金見直しの焦点 軽で1トン超 重いEV 読み込み中... トヨタのEV、bZ4X。FWD車で車体重量1920kg～（画像：トヨタ）。 サイズが似ているトヨタRAV4。エンジン車で車体重量1570kg～（画像：トヨタ）。 EVのホンダe。車体重量1510kg（画像：ホンダ）。 サイズが似ているホンダのフィット。ガソリン車で車体重量1070kg～（画像：ホンダ）。 新型の三菱アウトランダーPHEV。車体重量2010kg～（画像：三菱自動車）。 日本で販売が終了した三菱アウトランダーのガソリンモデル。車体重量1440kg～（画像：三菱自動車）。 軽自動車のN-BOXと、スポーツカーのロードスター。モデルによっては重量で大差ないケースも（画像：ホンダ／マツダ）。 スバル360。車体重量は385kgだった（画像：スバル）。 初代クラウン（画像：トヨタ）。 日産アリア。EVは概して重い（画像：日産）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ごじゅう」と呼ぶな！ 本格アメリカンクルーザーを“原付”でやってしまった「マグナ50」の大人感 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ アメリカ車でも「そのまま車検OK」に!? 国交省が保安＆環境規制に“特認”制度を新設へ “専用バッジ”も なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
