東京メトロ 有楽町線と南北線延伸の鉄道事業許可を申請 動き出す「新路線」 読み込み中... 延伸2路線の位置（画像：東京メトロ）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 豊洲駅には住吉延伸のためにつくられた発着線がある。現在は暫定的に通路になっている（乗りものニュース編集部撮影）。 住吉駅の留置線も、豊洲延伸を見越して造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。 住吉駅の留置線も、豊洲延伸を見越して造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。 住吉駅の留置線も、豊洲延伸を見越して造られたもの（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ南北線（左）と有楽町線の車両（恵 知仁／伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「クレカのタッチ決済で電車」首都圏11社局で“相互乗り入れ”3月開始へ 事業者またぎOKで一気に普及か？ しかし「JR東日本は対象外」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
