市街地の「バス専用帯」廃止 直線車線増やし渋滞緩和へ あえてグネグネ 国道32号 読み込み中... 位置図（画像：土佐国道事務所）。 整備前のイメージ（画像：土佐国道事務所）。 整備後のイメージ（画像：土佐国道事務所）。 整備後のイメージ（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更前（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更前（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更後（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更後（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更前（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更後は車線利用の偏りが改善（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更前（画像：土佐国道事務所）。 先行して運用変更済みの東行き。変更後は車線利用の偏りが改善（画像：土佐国道事務所）。 国道32号の当該区間。左車線はバス専用、右車線は右折専用のため真ん中の車線に利用が集中（画像：土佐国道事務所）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 約20年ぶりデザイン刷新！ 日野の大型観光バス新型「セレガ」ついに発売 後ろ姿が大胆チェンジ!? 12速AMT採用 お値段は？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「AIじゃないよね？」西濃運輸＆はとバス「壮観の“親子”コラボ画像」が話題 「やりやがった！」「ニヤニヤしながら並べたでしょうね」 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
