「東武線→新横浜直通」に勝機はあるか 東急新横浜線めぐる判断 西武は名より実をとる？ 読み込み中... 東急電鉄の元住吉検車区に留置される相鉄21000系電車（左）（2021年10月、大藤碩哉撮影）。 例えば新横浜~渋谷間の移動は、現行では菊名駅での乗り換えが必要（画像：東急電鉄）。 横浜高速鉄道みなとみらい線や西武各線、JR直通線などをあわせると最大で16路線の直通ネットワークとなる（画像：東急電鉄）。 東武は東急新横浜線への直通を決定した。写真はイメージ。 東急東横線内を走る「Fライナー」（左）。車両は東京メトロ副都心線の10000系電車（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
