関西～九州トラックの拘束時間ほぼ半減 西日本初「中継輸送」実験 山陽道で 読み込み中... 実験概要（画像：広島国道事務所）。 実験概要（画像：広島国道事務所）。 平日日中を中心に大型車マスの一部が利用できなくなる（画像：広島国道事務所）。 平日日中を中心に大型車マスの一部が利用できなくなる（画像：広島国道事務所）。 宮島SA（画像：Google Earth）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「大回りすればよかった…」名神の集中工事“地獄の渋滞”に悲鳴！ “新ルート”の実力発揮!? 「ちゃんと調べようねー」 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 高松道の「新スマートIC」2026年夏開通へ さぬき豊中IC‐大野原IC間に建設 市中心部が近くなる！ あれ、「トンネルっぽいもの」が無くなってる… そこはかつて「関西最悪級の渋滞ポイント」 今後どうなる？ この画像の記事を読む
