関西～九州トラックの拘束時間ほぼ半減 西日本初「中継輸送」実験 山陽道で 読み込み中... 実験概要（画像：広島国道事務所）。 実験概要（画像：広島国道事務所）。 平日日中を中心に大型車マスの一部が利用できなくなる（画像：広島国道事務所）。 平日日中を中心に大型車マスの一部が利用できなくなる（画像：広島国道事務所）。 宮島SA（画像：Google Earth）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 大阪－和歌山に「奈良経由」の高速ルート完成!? 京奈和道の“大阪方面接続ランプ”できたらどうなる？使う？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
