外環道の工事またもトラブル 本線トンネルのシールドマシン再停止 読み込み中... 停止したシールドマシンの位置（画像：東京外かく環状国道事務所）。 損傷について（画像：NEXCO東日本）。 損傷について（画像：NEXCO東日本）。 損傷について（画像：NEXCO東日本）。 大泉JCT付近の事業用地。この地下でシールドマシンが停止している（画像：東京外かく環状国道事務所）。 大泉JCT付近。関越側から事業用地内で掘進を再開していたシールドマシンが再停止した（画像：東京外かく環状国道事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”！ 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった この画像の記事を読む
