名駅の街に空白地帯 見えてきた「中央新幹線 名古屋駅」の今 いよいよ地下駅工事へ 読み込み中... リニア中央新幹線名古屋駅の概要（画像：JR東海）。 地下駅の掘削の準備が進む、中央新幹線・名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 名古屋駅の建設の担当部長を務める関戸淳二さん（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の概要（画像：名古屋市）。 リニア中央新幹線名古屋駅の概要（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅の概要（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅の概要（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東側。既設ビル等の解体前（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東側。既設ビル等の解体後（画像：JR東海）。 東工区の工事手順（画像：JR東海）。 東工区の工事手順（画像：JR東海）。 東工区の工事手順（画像：JR東海）。 東工区の工事手順（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅付近の概要（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線名古屋駅の西側（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の西側（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の西側（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の西側（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の西側（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区周辺（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 撤去された既設地下構造物（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 白線の間に連続地中壁が施工される（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 撤去された既設地下構造物（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するためのケーシング（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するためのケーシング（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するためのケーシング（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するためのケーシング（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメントプラント（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 セメント攪拌を行う重機（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 既設地下構造物を撤去するための重機（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア中央新幹線名古屋駅の東工区（乗りものニュース編集部撮影）。 名古屋駅の建設の担当部長を務める関戸淳二さん（乗りものニュース編集部撮影）。 名古屋駅の建設の担当部長を務める関戸淳二さん（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ 「令和に残したい汽車旅」写真展が開催中！ 鉄旅タレント・伊藤桃さんがモデル 初弾は津軽鉄道 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ この画像の記事を読む
