N700S新幹線「ビジネスブース」実車初公開 テレビ会議も余裕の静けさ！ 床に注目 読み込み中... N700Sの7号車デッキ部に導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース予約とWi-Fi利用は座席前のリーフレットから（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う。予約ページへのアクセスは座席のリーフレットのQRコードから（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う手順（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う手順（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース内のタッチパネルで開始操作を行う（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース内のタッチパネルで開始操作を行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
