N700S新幹線「ビジネスブース」実車初公開 テレビ会議も余裕の静けさ！ 床に注目 読み込み中... N700Sの7号車デッキ部に導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 N700Sに導入される「ビジネスブース」（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース予約とWi-Fi利用は座席前のリーフレットから（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う。予約ページへのアクセスは座席のリーフレットのQRコードから（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う手順（乗りものニュース編集部撮影）。 スマートフォン上で予約を行う手順（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース内のタッチパネルで開始操作を行う（乗りものニュース編集部撮影）。 ブース内のタッチパネルで開始操作を行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 利用終了操作もブース内のタッチパネルで行う（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の列車が8月運行！ 途中駅で夜間に長時間停車 東京－新大阪を約9時間 ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
