可部線が「三段峡駅」まで開業した日 広島・島根直結の夢は果たせず -1969.7.27 読み込み中... 可部線のかつてのルートと延伸計画（国土地理院の地図を加工）。 可部線のかつての列車（画像：広島県）。 2003年に廃止された毛木駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された水内駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された田之尻駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された安野駅（画像：写真AC）。 開業当時の三段峡駅（画像：広島県）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
