可部線が「三段峡駅」まで開業した日 広島・島根直結の夢は果たせず -1969.7.27 読み込み中... 可部線のかつてのルートと延伸計画（国土地理院の地図を加工）。 可部線のかつての列車（画像：広島県）。 2003年に廃止された毛木駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された水内駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された田之尻駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された安野駅（画像：写真AC）。 開業当時の三段峡駅（画像：広島県）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「TOICA」のモバイルサービス開始へ “モバイルICOCA”を活用、それって…？ 「TOICAなのにイコちゃんいるやん」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本一長い地下鉄」さらに延伸へ 来年度の取り組みは？ 実現すれば延長約45kmに 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
