可部線が「三段峡駅」まで開業した日 広島・島根直結の夢は果たせず -1969.7.27 読み込み中... 可部線のかつてのルートと延伸計画（国土地理院の地図を加工）。 可部線のかつての列車（画像：広島県）。 2003年に廃止された毛木駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された今井田駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された水内駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された田之尻駅（画像：写真AC）。 2003年に廃止された安野駅（画像：写真AC）。 開業当時の三段峡駅（画像：広島県）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 広浜鉄道今福線として建設された鉄道施設の遺構（画像：浜田市）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “スズキのアシ”と“パナソニックの頭脳”を持った「極小ドクターイエロー」を開発!? こいつが“リニアの守護神”に…？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ レールの“形”を変えただけ!? 東海道新幹線の「新型レール」とは？ 摩耗半減・取替え周期2倍！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
