「徳島～高知 南回りルート」全通へ前進 阿南安芸道「海部～宍喰」が用地取得の段階へ 読み込み中... 四国南東部を走る計画の阿南安芸道（画像：国土交通省）。 四国南東部を走る計画の阿南安芸道（画像：国土交通省）。 四国南東部を走る計画の阿南安芸道（画像：国土交通省）。 阿南安芸道のうち、県境付近の事業区間である「海部野根道路」（画像：国土交通省）。 高い位置を走行し津波の被害を防ぐ海部野根道路（画像：国土交通省）。 阿南安芸道のうち、県境付近の事業区間である「海部野根道路」（画像：国土交通省）。 整備が遅れている四国南東部の高速道路（画像：国土交通省）。 徳島市から阿南までは事業化済みで順次開通中（画像：国土交通省）。 阿南から海部までは一部事業中、一部はまだ事業化もされていない（画像：国土交通省）。 阿佐海岸鉄道と並行する海部野根道路（画像：国土交通省）。 宍喰駅は徳島最南端の駅（画像：国土交通省）。 室戸岬をショートカットする国道493号は厳しい峠道が続く（画像：国土地理院）。 室戸岬をショートカットする国道493号は厳しい峠道が続く（画像：国土地理院）。 線路と道路の両方を走れる「DMV」での運行に移行した阿佐海岸鉄道（画像：海陽町）。 海部町付近を山側にバイパスする阿南安芸道（画像：国土交通省）。 線路と道路の両方を走れる「DMV」での運行に移行した阿佐海岸鉄道（画像：海陽町）。 線路と道路の両方を走れる「DMV」で室戸岬へ直行する阿佐海岸鉄道（画像：海陽町）。 狭隘・急勾配の峠道である室戸岬北側の国道493号（画像：GoogleEarth）。 狭隘・急勾配の峠道である室戸岬北側の国道493号（画像：GoogleEarth）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リプ見てるだけで楽しい」「まだまだ見たい！」 地図会社の「地名オブジェ集まれ！」投稿が大盛り上がり 全国から写真殺到！ 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 いつかは「水戸の"大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！ 東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に この画像の記事を読む
