過剰スペック？ 100席以下の小型機で4発エンジンの珍旅客機「BAe 146」独自設計に無二の強み

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BAe146（画像：SDASM Archives/Public Domain）

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ブリティッシュ・エアウェイズのBae146（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。

J-AIRのエンブラエル170。双発・低翼と一般的なリージョナル・ジェットの形状が採用されている（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

ロンドン・シティ空港（乗りものニュース編集部撮影）。

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