桜島の東側をぐるり「大隅線」が全通した日 「志布志～国分」約100kmの旅路 -1972.9.9 読み込み中... 大隅半島西側を回っていた大隅線（画像：鹿屋市）。 大隅半島西側を回っていた大隅線（画像：鹿屋市）。 廃止直前の大隅線（画像：鹿屋市）。 戦前に軽便鉄道から改軌された大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：鹿屋市）。 現役当時の大隅線（画像：大崎町）。 現役当時の大隅線（画像：大崎町）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 旧鹿屋駅は市の鉄道記念館になっている（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 失われた「日本三大車窓」の遺構が国道沿いに点在！ まるで“鉄道博物館な峠”をめぐる 2年前の廃線も草に埋もれ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
