「開かずの第一京浜」も昔 京急蒲田駅高架化から10年 駅伝選手も「足止め」の思い出 読み込み中... 地上時代の空港線の蒲田第一踏切（画像：ペイレスイメージズ）。 2012年に高架化が完了した京急蒲田駅（画像：Google Earth）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 高架化した京急蒲田駅（画像：京急）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：大田区）。 高架完了前の踏切（画像：国土交通省）。 高架完了前の線路（画像：国土交通省）。 高架完了前の線路（画像：国土交通省）。 高架完了前の踏切（画像：国土交通省）。 高架完了前の状況（画像：keyaki）。 地上時代の京急蒲田駅（画像：Matt Watts）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東武線の“終着駅行き”通勤・通学で混雑のため増発します！ 一方で2両編成になってしまう時間も!? 3月改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 この画像の記事を読む
