「開かずの第一京浜」も昔 京急蒲田駅高架化から10年 駅伝選手も「足止め」の思い出 読み込み中... 地上時代の空港線の蒲田第一踏切（画像：ペイレスイメージズ）。 2012年に高架化が完了した京急蒲田駅（画像：Google Earth）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 連続立体交差事業の概要（画像：東京都）。 高架化した京急蒲田駅（画像：京急）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：東京都）。 高架完了前の踏切（画像：大田区）。 高架完了前の踏切（画像：国土交通省）。 高架完了前の線路（画像：国土交通省）。 高架完了前の線路（画像：国土交通省）。 高架完了前の踏切（画像：国土交通省）。 高架完了前の状況（画像：keyaki）。 地上時代の京急蒲田駅（画像：Matt Watts）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin かつての「理想の通勤電車」なぜ衰退？ 私鉄の先進性vs国鉄の意地100年の攻防 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定！ おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
