「センスがないと伝えなければいけない時もある」バス運転手のリアル 就職イベントで見えた“やりがい” 読み込み中... コロナ前のバス運転者の年間所得推移。厚労省調査より（画像：国土交通省）。 バス運転者の労働時間推移（画像：国土交通省）。 バス運転者の平均年齢推移（画像：国土交通省）。 各事業者のブース。 国交省中部運輸局から参加者へのエール。 リッツMC佐藤氏の講座。 リッツMC中嶋社長の講座。 名古屋会場での「男性運転士のトークセッション」。 名古屋会場での「男性運転士のトークセッション」。 バス業界の人手不足は大きな課題。高齢者や外国人の活用にも限界がある。写真はイメージ（画像：写真AC）。 会場の様子。 名古屋会場での「女性運転士のトークセッション」。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜバスの座席は“カッチカチ”？ 「硬さ」に隠された合理的すぎる理由 言われてみれば鉄道と違うかも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ ほぼ1世紀の歴史に幕 京阪バス「大津営業所」から撤退へ 全路線を譲渡 来春からどう変わる？ 「国産EVバス」大量に導入へ 鮮やかな赤い車両が宇都宮でデビュー！ “1都市まるごと電気バス化”目指す この画像の記事を読む
