相鉄「鶴ヶ峰駅地下化」ついに着工へ “開かずの踏切”解消 2033年完成予定 読み込み中... 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 鶴ヶ峰駅周辺の連続立体交差事業の概要（画像：横浜市）。 相鉄11000系電車（画像：相模鉄道）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「きかんしゃトーマス」の“大親友”が大井川鐵道で運行へ 「黒いSL」を改装 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 この画像の記事を読む 【鉄道計画特集】新路線 新駅 連続立体交差事業 次に開業するのはどこ？ 過去にあった「幻の新線計画」は？
