東京は信号機が多すぎる？ 赤信号で時間ロス 燃費悪 都内の運転がどれだけ不合理か 読み込み中... 山形県にある予告信号。上から「黄・青・黄」。 大阪府にある予告信号。左右の黄色が交互に点滅。 福井県にある予告信号。黄色の1灯点滅式。 熊本県にある予告信号。全て黄色で、左右が交互に点滅し中央は点灯しない。 神奈川県にある予告信号。左右同時点滅。 徳島県にある予告信号。並び順は「青・黄・黄」（画像：Google）。 山形県にある予告信号。上から「黄・青・黄」だが、真ん中の青が点灯せず上下の黄色が交互点滅するタイプ。 赤信号のイメージ（画像：写真AC）。 調布保谷線の夜間押しボタン式信号の交差点の例。昼間はボタン押しにかからわず定期的に青になる（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
