臨海地下鉄で「つくば～羽田空港」直結!? “東京～有明”事業計画発表途中駅は5つ

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「都心部・臨海地域地下鉄」のルートと途中駅（画像：東京都）。

「都心部・臨海地域地下鉄」のルートと途中駅（画像：東京都）。

「都心部・臨海地域地下鉄」とつくばエクスプレス（画像：東京都）。

「都心部・臨海地域地下鉄」と羽田空港アクセス線（画像：東京都）。

都市交通審議会の答申で示された「臨海地下鉄」（画像：国土交通省）。

東京駅と晴海方面をむすぶ都バス（画像：東京都交通局）。

新橋駅と晴海方面をむすぶBRT（画像：東京BRT）。

将来的にはつくばエクスプレスが羽田空港へ？（画像：写真AC）。

「羽田空港アクセス新線」の「東山手ルート」（画像：国土交通省）。

JR東日本のグループ経営ビジョン「変革 2027」で示されている「羽田空港アクセス線構想」（画像：JR東日本）。

新たに羽田空港へJRの駅が設けられる（画像：国土交通省）。

東京貨物ターミナル駅とりんかい線八潮車両基地の位置関係（国土地理院の地図を加工）。

途中には枝川、東陽町、千石の計3駅が設けられる見込み（画像：東京都都市整備局）。

東京メトロ豊住線の位置図（画像：東京都都市整備局）。

整備効果のほどは（画像：東京都都市整備局）。

白い部分は鉄道空白地帯（画像：東京都都市整備局）。

掘削工法（画像：東京都都市整備局）。

駅部（画像：東京都都市整備局）。

中間部（画像：東京都都市整備局）。

住吉駅手前のみ単線シールド工法に（画像：東京都都市整備局）。

改良される豊洲駅（画像：東京都都市整備局）。

改良される豊洲駅（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

豊住線のルート詳細（画像：東京都都市整備局）。

真ん中の線路が使用停止中の豊洲駅（乗りものニュース編集部撮影）。

真ん中の線路が使用停止中の豊洲駅（乗りものニュース編集部撮影）。

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