「ホンダジェット」成功の秘密は異形ルックスにあり？ 「翼の上にエンジン」どんな利点でナゼ？ 読み込み中... 納入された「HondaJet Elite」の日本向け1号機（2018年12月20日、伊藤真悟撮影）。 納入された「HondaJet Elite」の日本向け1号機（2018年12月20日、伊藤真悟撮影）。 納入された「HondaJet Elite」の日本向け1号機（2018年12月20日、伊藤真悟撮影）。 ホンダジェット エリートII（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 報道陣に公開された「ホンダジェット エリート」（2018年、伊藤真悟撮影）。 ホンダジェット エリートII（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 ホンダジェット エリートIIの客室モックアップなど（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 ホンダジェット エリートIIの客室モックアップなど（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 ホンダジェット エリートIIの客室モックアップなど（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 ホンダジェット エリートIIの客室モックアップなど（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 ホンダジェット エリートIIの客室モックアップなど（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 この画像の記事を読む 【特集】珍機、変態機、革新的設計…「普通じゃない飛行機」集めてみた
