「安心感」が違った！ 武蔵小杉駅「横須賀線ホーム倍増」ラッシュ初日の”心の余裕”とは 読み込み中... 横浜方面に増設された武蔵小杉駅ホーム（画像：JR東日本）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 新ホームが使用開始となった横須賀線の武蔵小杉駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「山スカ」が10年ぶりに帰って来た！ 中央本線に「懐かしい色」が復活 ただ運転区間は“もうすぐ短縮” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
