「ここトンネルだったっけ？」必至 山陽道の本線に“山”作る 究極の地すべり対策が必要なワケ 読み込み中... 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 三木JCT～神戸西IC間の対策について（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 三木JCT～神戸西IC間の切土区間（画像：Google）。 地すべり抑止杭の施工。こうした対策をもってしても変動が止まらない（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大雪の北陸道「車両滞留」により通行止め！ 上りきなかったか？ 週末にかけ各地で通行止めの可能性 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ついに「現金車“完全NG”の高速道路」が完成！ NEXCOの「ETC専用化」一気に進行!? 東名・新東名・中央道ほか35か所が追加 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
