阪急電車の祖「箕面有馬電気軌道1形」見てきた 100年前の車両 “現代に通じる”要素とは 読み込み中... 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 正雀工場に保存された1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 阪急電鉄の前身、箕面有馬電気軌道1形電車1（2022年12月、安藤昌季撮影）。 阪神急行電鉄時代の社章（2022年12月、安藤昌季撮影）。 1の運転台。現役時代は撤去され中間車となったが、保存展示の際に復原された（2022年12月、安藤昌季撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 Suicaは「都会のカード」「ステータス」圧倒的な“ペンギン人気”の秘訣とは？ PASMOはなぜ押され気味？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 所要4時間の「ロングラン特別快速」座席が改善！ 長距離移動の快適性向上 JR北海道 「駅のホームで危険な録音・撮影やめて」JR東日本が注意喚起 16日からポスター掲出 動画も公開 この画像の記事を読む
