東横線「菊名行き」激減 そもそもなぜ多かった? 消えゆく“もうひとつの直通線”の記憶 読み込み中... 3月18日からの、平日の渋谷駅時刻表(画像:東急電鉄)。 3月18日からの、土休日の渋谷駅時刻表(画像:東急電鉄)。 3月18日からの、平日の菊名駅時刻表(画像:東急電鉄)。 3月18日からの、土休日の菊名駅時刻表(画像:東急電鉄)。 東京メトロ副都心線と直通運転するまで、東急東横線は日比谷線と直通運転していた。写真は日比谷線乗り入れ用だった東急1000系電車(2010年12月、大藤碩哉撮影)。 菊名駅。矢印が引き上げ線に停車する列車(画像:写真AC)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは? 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 中央線で「新宿行きの夜行特急」が8月運転へ 八王子と立川のみに停車 始発駅は上諏訪 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む 【特集】大変化!?「2023年3月ダイヤ改正」鉄道各社の情報を一気にチェック!