関門海峡にもう1橋「下関北九州道路」 巨大プロジェクト実現へあと一歩 「とにかく代替路を」 読み込み中... 下関北九州道路の概要（画像：下関市）。 関門トンネル、関門橋の通行止めによる影響（画像：下関市）。 関門トンネル、関門橋の通行止めによる影響（画像：下関市）。 関門トンネル、関門橋の通行止めによる影響（画像：下関市）。 関門トンネル、関門橋の通行止めによる影響（画像：下関市）。 ルートは3案から最短案に絞られた（画像：中国地方整備局）。 ルートは3案から最短案に絞られた（画像：中国地方整備局）。 関門トンネル・関門橋通行止めの影響（画像：中国地方整備局）。 関門トンネル・関門橋通行止めの影響（画像：中国地方整備局）。 旧彦島有料道路の彦島大橋。 彦島大橋南側のランプ。本線はさらに南のトンネルへと続く。 彦島トンネルを抜けると旧有料道路の終点。写真は終点側坑口。 旧有料道路の終点。 旧有料道路の終点。 彦島の南端部から北九州、日明側を望む。 北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。 北九州の日明地区にある海釣り公園。彦島を望む。 日明の海釣り公園から延びる道路。 高架が北九州都市高速。 国道2号関門トンネル。開通から65年が経過し、代替路が求められている（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
