東京の「国が見捨てた構想路線」一部復活中!? 明暗わかれた1985年の鉄道計画 “壮大すぎた環状線”も 読み込み中... 1985年の答申に掲載されたなかった構想路線「土飯線」の概略ルート（国土地理院の地図を編集部加工）。 1985年の答申に掲載されたなかった構想路線「芝山鉄道延伸」の概略ルート（国土地理院の地図を編集部加工）。 1985年の答申に掲載されたなかった構想路線「越中島貨物線旅客化」の概略ルート（画像：江東区）。 1985年の答申に掲載されたなかった構想路線「新金貨物線旅客化」の概略ルート（画像：葛飾区）。 1985年に整備方針に取り上げられた成田スカイアクセス線（画像：写真AC）。 貨物線を旅客化して誕生したJR埼京線（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
