やっぱり危ない「暫定2車線」高速道 ワイヤーロープつけても事故多発 次なる対策へ 読み込み中... ワイヤーロープ防護柵に設置する「サイドウイング」（画像：アークノハラ）。 ワイヤーロープ防護柵に設置する「サイドウイング」（画像：アークノハラ）。 暫定2車線区間について（画像：国土交通省）。 暫定2車線区間について（画像：国土交通省）。 実道へ試行設置する新技術（画像：国土交通省）。 実道へ試行設置する新技術（画像：国土交通省）。 暫定2車線高速道路の例（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「首都高の値上げ」一部見直しへ！ トラック等は9か月間“据え置き” その3年後にドカンと負担増!? 「5か年で社会を変えろ」という時間差 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 名古屋駅から「高速ぐるぐる」解消へ前進！ 名古屋高速の“大改良”が進行中 橋脚ニョキニョキ 栄も間もなく激変へ！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
