やっぱり危ない「暫定2車線」高速道 ワイヤーロープつけても事故多発 次なる対策へ 読み込み中... ワイヤーロープ防護柵に設置する「サイドウイング」（画像：アークノハラ）。 ワイヤーロープ防護柵に設置する「サイドウイング」（画像：アークノハラ）。 暫定2車線区間について（画像：国土交通省）。 暫定2車線区間について（画像：国土交通省）。 実道へ試行設置する新技術（画像：国土交通省）。 実道へ試行設置する新技術（画像：国土交通省）。 暫定2車線高速道路の例（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「本州最北の高速」一気に“12km超”完成！ 「下北半島縦貫道」2区間が3月開通へ 残る区間は「壮大な計画」の一部…？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
